Motor
Motor importado da Alemanha, IE2, econômico e de alta eficiência. O eixo central do motor é feito de material 42crMo, o diâmetro do eixo de saída é de 35 mm e possui retentores duplos de óleo, em alumínio fundido de baixa pressão. Óleo lubrificante de desempenho especial na caixa de redução, longa vida útil e livre de manutenção por toda a vida útil.
Controlador
A caixa de controle CorTec utiliza conversores de frequência Danfoss e aparelhos elétricos da marca Schneider, com supressão de interferência de rádio e funções de frenagem. Além disso, é equipada com diversas funções de proteção de alarme, como falha de aterramento, superaquecimento, sobrecorrente, subtensão, sobretensão, curto-circuito e perda de fase. Há uma janela de observação transparente fora do corpo da caixa, que permite a observação do status operacional em tempo real. A parte frontal da caixa é equipada com uma luz indicadora de operação, um botão de ajuste de velocidade infinita e um interruptor de três velocidades.
Pás do ventilador
MATERIAL
As lâminas da CorTec são feitas de liga de alumínio 6063-T5.
A liga de alumínio 6063-T5 possui resistência à tração de 215 MPa, limite de escoamento de 160 MPa e alongamento de 15%. Possui também dureza Brinell de 60 HB e resistência ao cisalhamento de 150 MPa. Esta liga possui boa conformabilidade, alta resistência à corrosão e excelente soldabilidade, tornando-a adequada para uma ampla gama de aplicações em diversos setores.
Alta resistência: A liga de alumínio 6063-T5 possui alta resistência à tração e ao escoamento, tornando-a adequada para aplicações estruturais.
Boa resistência à corrosão: Esta liga possui excelente resistência à corrosão, o que a torna adequada para aplicações marítimas e externas.
CONTORNO
Com base na Teoria do Momento dos Elementos das Pás, a CorTec realizou diversos projetos para identificar a curva e o ângulo ideais das pás do ventilador. Se desejar visualizar a aparência real, entre em contato conosco diretamente (as dimensões reais são confidenciais e foram patenteadas).
A CorTec comparou dezenas de projetos aerodinâmicos diferentes usando simulações ANSYS FLUENT e identificou o formato que produzia o fluxo de ar máximo em condições de potência equivalentes. Conforme ilustrado nas imagens a seguir, que mostram dois perfis distintos de pás de ventilador, os mapas de calor da velocidade do vento gerados por suas rotações são bastante diferentes. Especificamente, o volume do fluxo de ar à esquerda é 5,7% maior do que à direita.
Estrutura
A estrutura interna da pá do ventilador CorTec possui um design especial:
contém duas nervuras de reforço conectadas e quatro nervuras de reforço desconectadas, o que torna a pá do ventilador leve e mais resistente à fratura.
Quando a pá do ventilador é conectada ao plug-in e a porca e a porca apertam a pá do ventilador e o plug-in, as duas nervuras de reforço em "E" apresentam certa capacidade de deformação. Quando a pá do ventilador é submetida à força de aperto de cima para baixo, as nervuras de reforço se curvam ligeiramente, o que não só garante a conexão estreita entre o plug-in e a pá do ventilador, como também garante a resistência estrutural da pá do ventilador.
Peça de conexão da viga
O design especial da CorTec, com chapa de 8 mm de espessura, curvatura especial e tecnologia de soldagem por robô, pode garantir totalmente a segurança dos ventiladores para evitar qualquer acidente.
ESTRUTURA DE SEGURANÇA DO VENTILADOR
A CorTec pode fornecer simulação de fluxo de vento (CFD) para clientes VIP ou grandes projetos, o que exige o fornecimento de desenhos 3D do projeto. Nossos engenheiros selecionarão o tamanho apropriado dos ventiladores e calcularão o número de ventiladores necessários para o projeto, a fim de obter o efeito de ventilação mais adequado e, ao mesmo tempo, mais econômico.
